Код 8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ ПРОЧИЕ
РАЗДЕЛ XVI
84
8481
8481 20
…
8481 20 900 9
| Импортная пошлина: | 8% | |
| Экспортная пошлина: | Отсутствует | |
| Ввозной НДС: | 20% |
Для ввоза (вывоза) могут потребоваться следующие документы
Приведенный список документов основан на коде товара по ТН ВЭД и является ориентировочным. Необходимость получения документов зависит от характеристик конкретного товара.
Свяжитесь с нами для получения более точной информации.
Мы готовы оформить для Вас все эти документы.
Документы о соответствии Техническим регламентам ЕАЭС
Виды документов: Сертификат соответствия, Декларация о соответствии
* отдельные технические регламенты предусматривают иные виды подтверждения соответствия.
Документы требуются при ввозе товаров, на которые распространяются требования технических регламентов ЕАЭС, а также при их обращении и использовании на территории ЕАЭС. Общий перечень видов таких товаров установлен Решением Комиссии Таможенного союза от 28 ноября 2011 г. № 526.
Более подробная информация для данного кода ТН ВЭД представлена ниже.
Примеры декларирования по данному коду
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, ЧАСТИ К РАНЕЕ ПОСТАВЛЕННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ, : ; ПНЕВМОКЛАПАН ДВУХСТОРОННИЙ ZQ203-100-282 СИЛОВОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛЮЧА ZQ203 ДЛЯ БУРИЛЬНЫХ ТРУБ БУРИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ ZJ50DBS; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, НОВЫЕ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПОСТАВЛЯЮТСЯ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ А/М: ; РАН ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ: ; БАЗОВЫЙ КЛАПАН 3/2-ХОДОВОЙ G1/8", ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В СОСТАВЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛЯТОРА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПОТОКА И РАСХОДОМЕТРА MZAH-10/-12/-15/-25; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
ВОЗДУШНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ В СБОРЕ, РЕГУЛИРУЮЩИЙ, ДЛЯ ПНЕВМОСИСТЕМ ГОЛОВОРЕЖУЩЕЙ МАШИНЫ, ПОСТАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД. № ЧАСТИ R432006136/R432006136/R432015319, 2 КОМПЛ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ; MH 510 504 / VENTIL MH 510 504\\; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НОВЫЕ: КРАН УРОВНЯ ПОЛА - X ШТ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ, ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ЗАП. ЧАСТИ, НОВЫЕ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА(ДИЗЕЛЬ) ,ТОВАР НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, В ИНД. КАРТ. УПАК, АРТ- CK8730/81. 52151. 6094 - X ШТ, АРТ- CK8731/ AZ9100360067. - X ШТ, ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ. ВВОЗЯТСЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАНЕЕ ВВЕЗЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ДЛЯ ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ: МАШИН ДЛЯ РЕЗКИ И ОВЕРЛОЧИВАНИЯ. НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ; ЭЛЕКТРОКЛАПАН; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, ИЗ НЕДРАГОЦЕННЫХ МЕТАЛЛОВ, НЕ ОБЪЕДИНЕН- НЫЕ С ФИЛЬТРАМИ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СИСТЕМЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА А/М, УПАК. КАРТ. КОР. :; РЕЛЕЙНЫЙ КЛАПАН, ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПО ОБРАБОТКЕ И ПЕРЕРАБОТКИ МОЛОКА, ИЗ СОСТАВА ЛИНИИ ПАСТЕРИЗАЦИИ РТЕ250/4. ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕГУЛИРУЮЩИЕ КЛАПАНЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОБОРУДОВАНИИ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ МОЛОКА. ; МОДУЛЯТОРНЫЙ КЛАПАН BBZK CORPO 1L KV40 DIN FF DN50. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ БЫСТРОГО УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМАНДЫ, ВЫРАБОТАННОЙ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ. ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, НЕ ДЛЯ ВОЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ-ЧАСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КЕРАМИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ : ; ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН ДЛЯ НАМОТОЧНОЙ МАШИНЫ МОДЕЛИ AVN; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ: ; ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН 5/2-ХОДОВОЙ DN8 SXE 9573-170-00B БЕЗ КАТУШКИ, КАБЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ БЕЗ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ISO-CODE 151, ПРИМЕНЯЕТСЯ В СОСТАВЕ ВЕСОВОГО ДОЗАТОРА С ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫМ ВЗВЕШИВАНИЕМ MSDG-30, -60, -140; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КОМПОНЕНТЫ, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ СМЕННЫХ (ЗАПАСНЫХ) ЧАСТЕЙ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НОВЫЕ: КЛАПАН УСКОРИТЕЛЬНЫЙ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ) ; THREE CIRCUIT PROTECTION VALVE 100-3515210 / ТРОЙНОЙ ЗАЩИТНЫЙ КЛАПАН, ТОРГОВАЯ МАРКА БЕЛАК; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, ПРИМЕНЯЮТСЯ КАК КОМПОНЕНТЫ В КАЧЕСТВЕ СМЕННЫХ (ЗАПАСНЫХ) ЧАСТЕЙ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТС GEELY: ; ВЕНТИЛЯЦИИ (FE-X) ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ НОВЫЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ГРУЗОВЫХ ПОЛУПРИЦЕПОВ МОДЕЛИ ТОНАР. КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ. ; УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН ПОДЪЕМНОЙ ОСИ, СЛУЖИТ ДЛЯ ПОДЪЕМА ИЛИ ОПУСКАНИЯ ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ , ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ ПНЕВМО-ГИДРОСИСТЕМ САМОХОДНОЙ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, НЕ ДЛЯ БЫТОВОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ: ; РЕЛЕЙНЫЙ КЛАПАН ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ; ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ КЛАПАН КОНТРОЛЯ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ПЕЧИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НХ-12Т. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦИЛИНДРОВ НАКЛОНА; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПНЕВМОСИСТЕМ ПРОМЫШЛЕННОГО ПНЕВМОБОРУДОВАНИЯ /НЕ ДЛЯ ГАЗОДИФ. ОБАГАЩ. /, ДИАМЕТР ПРИСОЕД. ДО 25ММ, ВЕС ПАЛЛЕТ = 88. 00КГ. , : ; АВТОМАТИЧЕСКИЙ С САМОЗАПИРАНИЕМ ДЛЯ СЕРИИ "C-TRUCK" В КОМПЛ. (КОРПУС-XШТ. , ПРУЖИНА-XШТ. , НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПРУЖИНЫ-XШТ. , РЕЗ. КОЛЬЦО-XШТ. , ЗАГЛУША-XШТ. , СУПОРТ-XШТ. , ВТУЛКА-XШТ. , ЦАНГА-XШТ. ); (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, НОВЫЕ, НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ПОСТАВЛЯЮТСЯ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ А/М: ; УСКОРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН КПП; (ФИРМА) ; (TM)
8481 20 900 9
КЛАПАНЫ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ, ЯВЛЯЮТСЯ КОМПЛЕКТУЮЩИМИ ПРЕДНАЗНАЧ. ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ НА ТЕРРИТОРИИ РФ Ж/Д ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭП2Д: ; АРМАТУРА ИСПОЛЬЗ. В Ж/Д ЭЛ. ПОЕЗДАХ: КЛАПАНЫ ТОКОПРИЕМНИКА, РЕГУЛИРУЮЩИЕ, ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ, ИСПОЛЬЗ. ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМОМ И ОПУСКАНИЕМ ТОКОПРИЕМНИКА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА, НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ 110В, ЯВЛЯЮТСЯ ЧАСТЯМИ МАШИН И НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ; (ФИРМА) ; (TM)
Решения по классификации товаров по данному коду
8481 20 900 9
Клапан обеспечивает подключение установки воздушного запуска (УВЗ, не входит в комплект поставки) к воздушному турбостартеру двигателя воздушного судна (не входит в комплект поставки) с целью запуска двигателя за счёт энергии сжатого воздуха, подаваемого от УВЗ к турбостартеру под высоким давлением (до 4, 5 бар) . Клапан представляет собой корпус цилиндрической формы размером: длина - 86, 5 мм, диаметр - 92, 5 мм, диаметр фланца - 123 мм, внутри которого встроены два стальных лепестка на пружинах. Во время запуска двигателя лепестки клапана поддерживаются в открытом положении. После прекращения подачи воздуха под высоким давлением лепестки возвращаются в исходное положение и перекрывают сечение клапана. Клапан устанавливается на самолёты гражданского назначения . ..
8481 20 900 9
Клапан линии перекрёстного отбора является узлом системы отбора воздуха, который обеспечивает подачу воздуха высокого давления (до 4, 5 бар) от вспомогательной силовой установки (ВСУ, не входит в комплект поставки) к турбостартеру маршевой силовой установки (МСУ, не входит в комплект поставки) воздушного судна с целью запуска двигателя МСУ за счёт энергии сжатого воздуха или изоляцию отбора воздуха (защита двигателей от обратного потока) . Клапан является устройством дроссельного типа, управляемый электрическим исполнительным механизмом и состоит из дроссельной заслонки, изготовленной из нержавеющей стали, и корпуса с подшипником скольжения в графитовом и игольчатом подшипнике. Исполнительный механизм клапана состоит из соединителя, электропроводки и электропривода. Клапан устанавливается на самолёты гражданского назначения семейства RRJ, торговая марка «. .. » (SSJ-100) .